domingo, 20 de mayo de 2007

La espera de Marzo

Cabecera de la 23 en Valladolid

(Foto de Rafael Álvarez)



La espera, mas larga de lo habitual, de los datos de Marzo, ha merecido la pena.

Los datos, aunque buenos, no acabaron de convencer, pues el aumento registrado no fue tan bueno como se esperaba.

Procedo a desgranar los datos de Marzo, y luego, intentaré explicar a que se debe el mayor o menor crecimiento:

PASAJEROS

El aeropuerto de Valladolid a registrado un incremento del 2’0% lo que significa que viajaron 799 personas mas que en Marzo del año pasado.

Analizando estos datos por ruta, saldría que Barcelona habría aumentado pasajeros en 1828 mas, debido a las nuevas frecuencias de Lagunair. Por el contrario rutas como las de Londres y Bruselas, experimentaron descensos de 1420 y 4185 pasajeros respectivamente. En el caso de Londres por causas desconocidas, y en el caso de Bruselas, debido al menor numero de frecuencias con respecto al año pasado. También perdió pasajeros(542) la ruta de Paris, debido al descenso de frecuencias de ANS y a los elevados precios de los billetes. La ruta de Milán, que comenzó en Marzo, permitió frenar el descenso de pasajeros en algunas rutas, aportando 4367 pasajeros a las cifras del aeropuerto. Las rutas a las Baleares se vieron impulsadas, al conseguir un aumento de pasajeros de 371 para Palma de Mallorca, y de 1446 para Menorca, aun a pesar de que la ruta a Palma de Mallorca a perdido aviones de gran capacidad. Por el contrario las rutas a las islas Canarias sufrieron un retroceso importante al perder 917 pasajeros la ruta a Tenerife Sur, y 176 la de Gran Canaria, propiciado en gran medida por el descenso de vuelos charter a las Canarias, y la muy reciente incorporación de ANS con vuelos reglares a Gran Canaria. Andalucía, a incrementado sus pasajeros en todas sus rutas, al obtener 20 pasajeros mas en la ruta a Almería, propiciado por el conocimiento de los castellano-leoneses de los vuelos charter a esta ciudad, Sevilla a aportado 542 pasajeros debido a las nuevas rutas de ANS y LGA; y Málaga aportó 339 pasajeros por las mismas razones que Sevilla. Por último comentar que Valencia a incrementado en 473 pasajeros gracias a Lagunair.

Sin embargo, este descenso de pasajeros en muchas rutas, se puede observar mirándolo por compañías. Así, Ryanair perdió 1238 pasajeros, debido al descenso de pasajeros en su ruta a Londres, difícil de compensar incluso con la nueva ruta a Milán. Air Nostrum sin embargo, experimento una leve mejoría obteniendo 93 pasajeros mas que hace 1 año. Mientras tanto, tanto Air Europa, como Air France, perdieron pasajeros a razón de 805 y 132 respectivamente.. Futura obtuvo 252 pasajeros mas que hace 1 año, y 2 nuevas aerolíneas se estrenan: Lagunair y LTE que aportaron 1485 y 1377 pasajeros respectivamente.

OPERACIONES

En Marzo hubo 326 operaciones mas(33’1% de incremento) propiciadas sobre todo por la nueva ruta de Milán, las rutas de LGA y ANS, y la entrada de mas aerolíneas haciendo vuelos charter.

Por destinos hubo los siguientes movimientos:

Barcelona obtuvo 67 operaciones mas gracias a Lagunair, Orly perdió 9 frecuencias debido a la reducción de estas que hizo Air Nostrum. Londres, así como Gran Canaria no sufrieron variación en sus movimientos. Valencia tuvo 44 movimientos mas debido a la ruta de Lagunair, Palma de Mallorca aumento en 25 sus movimientos gracias a las rutas de Lagunair y Air Nostrum, Del mismo modo, Sevilla también incrementó sus operaciones en 35, gracias a estas 2 últimas. Bruselas bajó en 30 y Milán propició 34 nuevas frecuencias debido a la reducción de frecuencias a Bruselas y la nueva ruta de Milán. Málaga tuvo 15 operaciones mas gracias a Air Nostrum y Lagunair. Tenerife Sur perdió 8 operaciones que son las mismas que ganó Menorca, todo ello debido a vuelos charter, y por último Almería obtuvo 4 operaciones el mes de Marzo, es decir, 3 mas que hace 1 año, en vuelos charter de Air Europa.

Por compañías Air Nostrum obtuvo 13 operaciones mas, gracias a sus rutas a SVQ, AGP, LPA y PMI. Lagunair aumentó el numero de operaciones en 113, y Ryanair, consiguió 4 frecuencias mas que hace 1 año. Air France y Futura mantuvieron su numero de rutas Air Europa opero 6 vuelos menos y LTE operó 8 vuelos, que contrastan con los 0 que hizo el año pasado.

CARGA

El aeropuerto obtuvo en Marzo 9764 Kg.,, 9246 Kg. mas que hace 1 año, o dicho de otras maneras, un 1784’9 % de incremento, propiciado por vuelos fletados para carga, así como un aumento de 95 Kg. por parte de Air Nostrum.

Foto de Rafael Álvarez

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