miércoles, 25 de abril de 2007

Un Valladolid de PRIMERA


Avión fletado a Tenerife para ver
el ascenso del Real Valladolid
(Foto de Rafael Álvarez)


Con el reciente ascenso del Real Valladolid a primera división, parece haberse desatado una inmensa euforia, así como un aumento radical de aficionados a dicho equipo.

Con motivo del pasado encuentro(en que el Valladolid logró el ascenso), se fletó, un avión(el de la foto), que llevó a cerca de 200 aficionados a ver dicho partido contra el Tenerife.

Con este ascenso, vuelven a ser, al menos, 3 los equipos deportivos que tenemos en esta ciudad, en la máxima categoría(Baloncesto, Balonmano y Fútbol).

Este ascenso, supone, aparte del ansiado regreso a primera, la vuelta a multitud de movimientos en nuestro aeropuerto. Pues, como bien es sabido por todos, son varios los equipos de primera división, que no dudan en coger un vuelo para jugar el partido que tengan (así a bote pronto se me ocurren Valencia, Barcelona, Sevilla, Betis, Recreativo, Deportivo, Villarreal, Mallorca,...).

Así pues, de cara a la próxima temporada, podríamos estar hablando, como poco, de unos 220 pasajeros mas(todo ello sin contar a los jugadores del Valladolid, que suelen tener la mala costumbre de irse a Madrid a coger los vuelos).

Si a ello añadiésemos los cientos de aficionados que puedan venir sin fletar aviones(De Barcelona, podrían venir, tranquilamente, unos 450 sin fletar ningún avión; haciendo un total de 900 pasajeros), y otras aficiones, que si lo harán y muy a lo grande(léase Sevilla), que podrían traerse hasta 2 aviones de 150 plazas(es decir, 600 pasajeros extra).

Así pues, el regreso a 1ª del Valladolid, no sólo va a suponer tener un equipo de fútbol en 1ª, si no que también, significará, que el dinero gastado en nuestra ciudad aumentará enormemente, así como los pasajeros de nuestro aeropuerto, así como los aficionados-turistas.

Por último, si este año ha logrado el ascenso, desear al Valladolid que el próximo año alcance la Champions, y así podernos deleitar con algún equipo extranjero, que quitando los del Balonmano apenas se pueden ver.

Foto de Rafael Álvarez, y enhorabuena a todos los vallisoletanos.

miércoles, 11 de abril de 2007

Ryanair rumbo a Europa



El Ryanair de Londres, rumbo a la 23,
para su despegue (Foto de Rafael Álvarez)


Por fin trataremos el tema de la única aerolínea low cost en nuestro aeropuerto: Ryanair.
Lo cierto es que estaba aguardando a hacer este artículo, deseando que Ryanair anunciase, o una nueva ruta(se ha hablado mucho de Frankfurt/Hahn), o la reinstauración de la frecuencia diaria a Bruselas/Charleroi(con 4 frecuencias semanales desde noviembre).
Sin embargo, el tiempo ha ido pasando, y la mundialmente conocida low cost líder en Europa, no acaba de decirse a apostar mas en serio por Valladolid, cosa que si ha hecho, en otros aeropuertos, de dudoso calado turístico, como Santiago de Compostela.
Ryanair lleva en nuestro aeropuerto desde noviembre de 2003. En el periodo 2003-2006, Ryanair ha movido cerca de 650000 pasajeros, cifra bastante buena, teniendo en cuenta que mueve unos 215000 pasajeros por año, y el aeropuerto de Villanubla tuvo, el año pasado, 457000 pasajeros. Así pues, el año pasado, Ryanair, fue responsable del transporte del 46% de los pasajeros que llegaron o salieron de Valladolid.
Para el año 2007, empezamos con 3 vuelos semanales menos que el Enero anterior, debido al recorte de frecuencias de Bruselas/Charleroi. No obstante, a partir de Marzo, entro en servicio, la nueva ruta de Milan/Orio al Serio, que opera los mismos días que el vuelo de Bruselas, y que, de no volver a la frecuencia diaria del vuelo de Bruselas, supondría para Valladolid, solamente un incremento de 17 vuelos con sus correspondientes vueltas, es decir, Ryanair, para el presente año, sólo aumentara sus plazas, aproximadamente, en 6426, con respecto al año pasado. Así pues, a pesar de que la directora de Marketing de España y Portugal de Ryanair, aseguró que la ruta de Milán permitiría mover a 60000 pasajeros este año, lo cierto es que el aumento, a falta de nuevas rutas, y la vuelta de los vuelos diarios a Bruselas, será, cuando menos, nulo.
No obstante, Ryanair ha hecho público hace no demasiado tiempo, que pretendía poner , cuando menos, 3 rutas nuevas, desde el aeropuerto de Valladolid.
La primera ya ha caído(Milán), la segunda se intuye que será Frankfurt, y de la tercera aún no se sabe nada.
Sin embargo, la dejadez de Ryanair con el aeropuerto, es mas palpable, en el porcentaje de viajeros transportados, donde pasó de tener mas del 50% de los pasajeros, al 46% del año pasado, y el porcentaje continua cayendo, pues, desde principio de año, se ha observado como Barcelona tenia mas pasajeros mensualmente que Londres/Stansted, por no hablar de que Valladolid tiene visos de acabar este año, con un tráfico superior al medio millón de pasajeros(influenciado en parte por las nuevas rutas de ANS, así como la entrada de JEV), para ser mas exactos, podría acabar el año, influenciado en parte por Ryanair, en unos 550000 pasajeros, es decir, 100000 pasajeros mas que el año pasado. Así pues, si se vuelve a la frecuencia diaria a Bruselas, y se añade algún destino mas, podríamos estar hablando de un crecimiento de unos 150000 pasajeros, dejando la estadística anual por encima de los 600000 pasajeros. Y, que de continuar con este crecimiento, hará que el Plan director del aeropuerto quede obsoleto en un par de años, cuando estaba previsto que el aeropuerto no alcanzase su tope hasta el 2015.
Así pues, adelante Ryanair, y haz de Valladolid, un lugar que el turista pueda visitar gracias a vosotros.
Dar las gracias de nuevo a Rafael por su foto del Ryanair.

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