Llegando desde París-Orly
(Foto de Rafael Álvarez Cacho)
Actualmente, vivimos una crisis de proporciones mundiales, y buena muestra de ello, lo tenemos con sólo dar un paseo por cualquier ciudad y observar la cantidad de empresas que han ido a pique.
Sin embargo, destaca que Air France, pretende suprimir sus 12 vuelos semanales a París desde Valladolid. Esto, que en principio podría verse como algo irrelevante, tiene un trasfondo de vital importancia para Valladolid.
Air France llegó a Valladolid con el objetivo de llevar a los ejecutivos de Renault y Michelín, de Valladolid a París y viceversa, suponiendo este, un medio vital para la supervivencia de Michelín, y, muy especialmente, Renault, en nuestra comunidad autónoma, siendo ambas empresas, máximo exponente de industria en Castilla y León y sustento de miles de familias.
La noticia ha sido recibida con sorna en las otras 3 ciudades, donde, gracias a las subvenciones, gozan desde hace poco más de un mes, de conexiones a la ciudad parisina, a precios mucho más módicos que en Valladolid donde la ruta no se subvenciona desde hace años, gracias a la alta demanda que tiene dicha ruta en la capital de Castilla y León.
Así pues, Air France desaparecerá en Marzo, y, ojalá no, Renault y Michelín, puede que ya hayan decidido reducir sus plantas en Castilla y León, dejando a miles de personas sin trabajo, generando una hecatombe de proporciones inimaginables en la economía regional.
En definitiva, perdemos los vuelos a París y, puede que sea el principio del fin del sustento de miles de castellano-leoneses, que podrían perder sus trabajos, sin alternativa alguna.Mientras, como decíamos, en el resto de aeropuertos si subvencionados, se ríen, sin darse verdadera cuenta de la trascendencia de la pérdida en cuestión.
Sin embargo, destaca que Air France, pretende suprimir sus 12 vuelos semanales a París desde Valladolid. Esto, que en principio podría verse como algo irrelevante, tiene un trasfondo de vital importancia para Valladolid.
Air France llegó a Valladolid con el objetivo de llevar a los ejecutivos de Renault y Michelín, de Valladolid a París y viceversa, suponiendo este, un medio vital para la supervivencia de Michelín, y, muy especialmente, Renault, en nuestra comunidad autónoma, siendo ambas empresas, máximo exponente de industria en Castilla y León y sustento de miles de familias.
La noticia ha sido recibida con sorna en las otras 3 ciudades, donde, gracias a las subvenciones, gozan desde hace poco más de un mes, de conexiones a la ciudad parisina, a precios mucho más módicos que en Valladolid donde la ruta no se subvenciona desde hace años, gracias a la alta demanda que tiene dicha ruta en la capital de Castilla y León.
Así pues, Air France desaparecerá en Marzo, y, ojalá no, Renault y Michelín, puede que ya hayan decidido reducir sus plantas en Castilla y León, dejando a miles de personas sin trabajo, generando una hecatombe de proporciones inimaginables en la economía regional.
En definitiva, perdemos los vuelos a París y, puede que sea el principio del fin del sustento de miles de castellano-leoneses, que podrían perder sus trabajos, sin alternativa alguna.Mientras, como decíamos, en el resto de aeropuertos si subvencionados, se ríen, sin darse verdadera cuenta de la trascendencia de la pérdida en cuestión.
Parece que, desgraciadamente, ya no hay vuelta atrás y perdemos el vuelo :(
ResponderEliminarAhora sólo qued aesperar que haya alguien que sustituya el vuelo, a ser posible con vuelos baratos, y, que AFR se arrepienta de haberse ido...
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