Concurso Para El Cambio

Estampa nocturna de las amistades de Ryanair

(Foto de Rafael Álvarez Cacho)

A pesar de los infructuosos resultados de las últimas encuestas, desde aquí os trasmitimos, que no perdemos la ilusión, y, que seguiremos mandando vuestras respuestas a las administraciones y compañías pertinentes.

En esta ocasión, el tema versaba sobre la necesidad de poner nuevas rutas nacionales, en función del destino peninsular o no; o, la no necesidad de poner más rutas nacionales.

Tras un mes de encuesta, los resultados fueron muy claros y, determinantes, a favor de los destinoscanarios en primer lugar, y, de los peninsulares en segundo, quedando ya mucho más rezagados los baleares, y, prácticamente desaparecidos los resultados que indicaban que el aeropuerto no precisaba ninguna mejora de rutas nacionales.

Como decimos, las rutas a las islas canarias, ón las que nuestros lectores opinan que son las que más habría que impulsar, al obtener 27 votos de los 40 totales, y, representando con ello que el 68% de vosotros, prefieren impulsar dichas rutas, a las islas afortunadas, en lugar de optar por viajes más cortos. Esto supodría, una planificación de rutas como Tenerife o Gran Canaria, que, a pesar de perrmanecer buena parte del año, varían muy a menudo, provocando que los pasajeros potenciales, nunca sepan cuando pueden obtener un vuelo a dichas islas.

En segundo lugar, se situan los destinos peninsulares, al obtener un 25% de votos, o 10 votos en total. Son muchos los destinos potenciales, y, muy pocos los que apuesten por ciertos lugares de turismo o cultura. Sin duda, se tratarían de destinos cortos, que podrían impulsar las relaciones de negocios entre Valladolid y otras grandes urbes españolas.

En tercer lugar, y, muy lejos de los anteriores, se situan las rutas a las islas baleares, que con 2 votos, o un 5% de partidarios, queda relegada a un segundo plano, en pos de no ofertar muchos aeropuertos en los que no se opere de forma regular y, con grandes masas de pasajeros.

Y ya en último lugar, con sólo un voto, se situan las personas que creen que ninguna ruta nacional es necesaria de añadir en el aeropuerto castellano, tal vez esperando más bien un aumento de vuelos internacionales.

La próxima encuesta, versará sobre que parte se necesita ampliar con más urgencia, en función de posibilidades de desarrollo aeroportuario.

Foto de Rafael Álvarez Cacho